施工(gong)工(gong)藝嚴格遵(zun)循(xun)六(liu)字方針(掛滿(man)、貼(tie)緊、對準(zhun))：(1)要(yao)(yao)(yao)保證(zheng)炮(pao)(pao)眼(yan)打眼(yan)質(zhi)量,炮(pao)(pao)眼(yan)必須按技(ji)術要(yao)(yao)(yao)求合理布置(zhi)。(2)要(yao)(yao)(yao)保證(zheng)掏槽眼(yan)以及(ji)其他眼(yan)眼(yan)的(de)(de)打眼(yan)質(zhi)量,一(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)在(zai)規定(ding)位置(zhi)上打眼(yan);二(er)要(yao)(yao)(yao)保證(zheng)炮(pao)(pao)眼(yan)深(shen)度和角(jiao)度。(3)聚(ju)能(neng)(neng)(neng)管裝(zhuang)藥(yao)時(shi),要(yao)(yao)(yao)保證(zheng)乳化炸(zha)(zha)藥(yao)在(zai)聚(ju)能(neng)(neng)(neng)管中(zhong)空(kong)內壁中(zhong)填(tian)充(chong)飽滿(man)不(bu)得有空(kong)隙出現(xian)時(shi)以產生(sheng)拒爆。(4)聚(ju)能(neng)(neng)(neng)管在(zai)炮(pao)(pao)眼(yan)中(zhong)裝(zhuang)填(tian)時(shi),要(yao)(yao)(yao)保證(zheng)聚(ju)能(neng)(neng)(neng)管的(de)(de)兩條聚(ju)能(neng)(neng)(neng)槽指(zhi)向(xiang)巷道(dao)輪廓(kuo)線方向(xiang)并且各個(ge)炮(pao)(pao)眼(yan)聚(ju)能(neng)(neng)(neng)管的(de)(de)聚(ju)能(neng)(neng)(neng)槽軸線方面要(yao)(yao)(yao)保證(zheng)相互連接在(zai)隧道(dao)輪廓(kuo)線上。否則成型效果不(bu)僅不(bu)好(hao),反而更差。(5)保證(zheng)炮(pao)(pao)眼(yan)堵塞質(zhi)量。(6)放炮(pao)(pao)員應提前按規定(ding)裝(zhuang)好(hao)聚(ju)能(neng)(neng)(neng)管的(de)(de)炸(zha)(zha)藥(yao),并做好(hao)準(zhun)備工(gong)作(zuo)。試用范圍:一(yi)級(ji)至五級(ji)圍巖(yan)的(de)(de)光面爆破工(gong)程。

光面(mian)(mian)爆(bao)(bao)破(po)技術優(you)勢(shi)：相對于傳統爆(bao)(bao)破(po)工藝，聚能管光面(mian)(mian)爆(bao)(bao)破(po)比常規(gui)爆(bao)(bao)破(po)具有以(yi)下優(you)勢(shi)∶少(shao)打(da)眼(yan)，少(shao)裝藥(yao)。節(jie)約周邊鉆孔量50%，總鉆孔進尺減少(shao)30%；節(jie)約炸藥(yao)10～20%，雷管30%。節(jie)約噴漿(jiang)料15-20%。節(jie)省(sheng)時(shi)間(jian)∶每(mei)循環鉆孔、裝藥(yao)、噴漿(jiang)時(shi)間(jian)1.5-2.0小時(shi)。在安全方(fang)面(mian)(mian)利(li)用水沙(sha)袋替代炮(pao)泥(ni)，以(yi)避免搗炮(pao)泥(ni)損毀電(dian)雷管導線，造成(cheng)(cheng)瞎(xia)炮(pao)。大大減少(shao)對圍巖(yan)(yan)擾動，光面(mian)(mian)效果好，巖(yan)(yan)性(xing)條件差情況下可(ke)以(yi)大大減少(shao)超(chao)挖量，控制(zhi)巷道(dao)成(cheng)(cheng)型；巖(yan)(yan)性(xing)完(wan)整無節(jie)理情況下眼(yan)痕(hen)率可(ke)以(yi)達到(dao)90%以(yi)上(shang)，巷道(dao)成(cheng)(cheng)型好，穩定性(xing)強。布孔方(fang)式優(you)化(hua)成(cheng)(cheng)多排掏槽(cao)布孔，單次掘進深(shen)度可(ke)以(yi)優(you)化(hua)提(ti)高10%到(dao)15%不等。由于炮(pao)孔數量大大減少(shao)可(ke)以(yi)考慮一起(qi)全斷面(mian)(mian)起(qi)爆(bao)(bao)，節(jie)省(sheng)放炮(pao)時(shi)間(jian)。

我國于1983年制定了(le)(le)《水(shui)工(gong)建(jian)筑(zhu)物巖(yan)行基(ji)礎開挖(wa)(wa)工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)技(ji)術(shu)(shu)規(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)》(sD 121l一1983)。自此，在(zai)水(shui)利水(shui)電建(jian)設(she)中預(yu)裂(lie)爆(bao)破(po)與光面爆(bao)破(po)已成為(wei)必須進(jin)行的(de)保護邊(bian)坡(po)質量的(de)爆(bao)破(po)開挖(wa)(wa)技(ji)術(shu)(shu)措(cuo)施(shi)。此后在(zai)此基(ji)礎上(shang)修訂的(de)《水(shui)工(gong)建(jian)筑(zhu)物巖(yan)石基(ji)礎開挖(wa)(wa)工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)技(ji)術(shu)(shu)規(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)》(SL 47一1994)以(yi)及在(zai)《水(shui)電水(shui)利爆(bao)破(po)工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)技(ji)術(shu)(shu)規(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)》(DL／T 5135—2001)和(he)(he)《水(shui)工(gong)建(jian)筑(zhu)物巖(yan)石基(ji)礎開挖(wa)(wa)工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)技(ji)術(shu)(shu)規(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)》(DL／T 5389～2007)中預(yu)裂(lie)爆(bao)破(po)與光面爆(bao)破(po)均被編入(ru)并(bing)有所改進(jin)，DL／T 5135—2001正在(zai)修編為(wei)DL／T 5135—2012。鐵道部(bu)也(ye)不僅規(gui)(gui)定了(le)(le)凡是Ⅲ級(ji)以(yi)上(shang)的(de)巖(yan)石邊(bian)坡(po)，設(she)計邊(bian)坡(po)坡(po)度為(wei)1：0．1～1：0．75，在(zai)邊(bian)坡(po)部(bu)位的(de)爆(bao)破(po)設(she)計和(he)(he)施(shi)工(gong)都應采用光面爆(bao)破(po)或預(yu)裂(lie)爆(bao)破(po)，并(bing)闡述了(le)(le)光面(預(yu)裂(lie))爆(bao)破(po)施(shi)工(gong)技(ji)術(shu)(shu)設(she)計的(de)原則和(he)(he)參數(shu)、安(an)全(quan)措(cuo)施(shi)，而且還明(ming)確了(le)(le)路塹邊(bian)坡(po)光面(預(yu)裂(lie))爆(bao)破(po)項目質量驗收檢(jian)測(ce)數(shu)量和(he)(he)檢(jian)測(ce)方法。無疑該規(gui)(gui)程(cheng)的(de)實(shi)施(shi)，有力地(di)推動和(he)(he)促進(jin)了(le)(le)光面(預(yu)裂(lie))爆(bao)破(po)技(ji)術(shu)(shu)在(zai)鐵路建(jian)設(she)中的(de)應用與發展(zhan)。

在(zai)(zai)鐵路(lu)、礦(kuang)(kuang)(kuang)山、水庫等大型工(gong)(gong)(gong)(gong)程中(zhong)，爆(bao)破技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)很(hen)關鍵很(hen)重(zhong)要。采礦(kuang)(kuang)(kuang)修路(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)山挖隧道，城(cheng)市對(dui)舊建筑物的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)除(chu)，都會(hui)用(yong)(yong)到(dao)爆(bao)破技(ji)術(shu)(shu)。隨著經濟(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)、工(gong)(gong)(gong)(gong)程建設的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增多，爆(bao)破引起了(le)人(ren)們更多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)關注。爆(bao)破聚(ju)能管(guan)作(zuo)為一種(zhong)科學技(ji)術(shu)(shu)，應用(yong)(yong)很(hen)廣(guang)，但在(zai)(zai)工(gong)(gong)(gong)(gong)程上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)無疑是重(zhong)要、常見的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，采礦(kuang)(kuang)(kuang)開(kai)山，修鐵路(lu)、公路(lu)用(yong)(yong)鉆爆(bao)法(fa)來開(kai)掘隧道，水利工(gong)(gong)(gong)(gong)程上也用(yong)(yong)一些(xie)，城(cheng)市里面也使用(yong)(yong)了(le)，拆(chai)除(chu)樓房。利用(yong)(yong)炸爆(bao)炸產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)巨(ju)大能量破壞某種(zhong)物體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原結(jie)構(gou)，這(zhe)(zhe)種(zhong)"破壞"效果不是其他方法(fa)能代替的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，它(ta)雖然不是獨立完成一個工(gong)(gong)(gong)(gong)程，但卻是一個重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)序(xu)，特別是石方開(kai)挖、礦(kuang)(kuang)(kuang)山開(kai)采等工(gong)(gong)(gong)(gong)程缺少了(le)這(zhe)(zhe)個工(gong)(gong)(gong)(gong)序(xu)還不行。中(zhong)國目前有(you)發(fa)達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鐵路(lu)和公路(lu)交通(tong)網，可以想(xiang)象，當(dang)初在(zai)(zai)修這(zhe)(zhe)些(xie)路(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候會(hui)遇到(dao)許(xu)多高山峻嶺，一座(zuo)大山橫在(zai)(zai)兩地之間，想(xiang)要修路(lu)，就(jiu)必(bi)須讓這(zhe)(zhe)座(zuo)山消失，這(zhe)(zhe)個時候聚(ju)能管(guan)爆(bao)破就(jiu)起到(dao)決定性作(zuo)用(yong)(yong)了(le)。

o型聚能管廠家對于爆破作業安全技術的研究,是從兩個方面去考慮的，一方面是炸和起爆器材以及對其爆炸所造成的破壞作用進行限制的安全技術,這是主動的。另一個方面是對爆破所產生的危害采取的防護措施,這是被動的一個方面。兩者對阻止爆破帶來的破壞性有同樣的重要性,但在具體的爆破工程中,則常常會有變化不定的現象和后果,因此,必須對每一項工程破壞的具體情況作細致的分析研究,從而采取適當的對策。同時，o型聚能管廠家雖然技術(shu)不斷取(qu)得進步，須(xu)在(zai)操作過程中注意每(mei)個工序，按照安全規(gui)程認真作業。只要嚴格(ge)遵(zun)守安全規(gui)程、正確地采取(qu)安全技術(shu)措施和(he)防護措施,任何(he)規(gui)模(mo)、任何(he)種類(lei)的(de)爆破(po)是(shi)可(ke)以(yi)確保安全的(de)。一些安全規(gui)定的(de)條文是(shi)有(you)經驗(yan)教訓(xun)和(he)理論根據的(de)，有(you)的(de)甚至是(shi)血的(de)教訓(xun)的(de)總結，所以(yi)一定要克服麻痹思想，嚴格(ge)執行安全規(gui)定，決不能以(yi)沒出過事故而(er)輕率地"突(tu)破(po)"規(gui)定的(de)"框框"。

在(zai)建造隧(sui)道(dao)的(de)時(shi)候，人(ren)們首(shou)先想(xiang)到(dao)的(de)個(ge)方(fang)式，就是(shi)使用爆(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，開山(shan)挖隧(sui)道(dao)修路，常(chang)規(gui)爆(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)需要使用數(shu)以噸計的(de)炸(zha)(zha)，炸(zha)(zha)的(de)威力十分巨大，但是(shi)在(zai)炸(zha)(zha)完之后(hou)，空(kong)氣中全是(shi)煙塵，根本無(wu)法進(jin)(jin)(jin)入(ru)，另(ling)外常(chang)規(gui)爆(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)炸(zha)(zha)出來的(de)輪(lun)廓線凹凸不平，后(hou)期(qi)常(chang)常(chang)需要工人(ren)進(jin)(jin)(jin)一步修補輪(lun)廓線才能進(jin)(jin)(jin)行下一道(dao)工序，耗(hao)時(shi)耗(hao)力，那么有(you)沒有(you)其他的(de)方(fang)式比常(chang)規(gui)爆(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)更好呢？2018年3月，央視報道(dao)了一場(chang)隧(sui)道(dao)爆(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)對比實驗，實驗采用兩種(zhong)(zhong)爆(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，滴喲中是(shi)使用炸(zha)(zha)的(de)常(chang)規(gui)爆(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，第(di)二種(zhong)(zhong)則是(shi)國(guo)人(ren)新(xin)(xin)發明(ming)的(de)聚能水壓(ya)光面爆(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，隨著聲(sheng)聲(sheng)巨響，這(zhe)(zhe)場(chang)對比試驗的(de)結果超(chao)乎所有(you)人(ren)的(de)意料(liao)，聚能水壓(ya)爆(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)爆(bao)(bao)(bao)炸(zha)(zha)效(xiao)果更好，而(er)且爆(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)產生的(de)水霧能將煙塵覆蓋，起到(dao)降塵的(de)作用，這(zhe)(zhe)項爆(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)新(xin)(xin)方(fang)式得到(dao)了觀眾們的(de)認可。