水(shui)壓爆破(po)(po)(po)是(shi)(shi)在炮孔(kong)兩(liang)(liang)端填充水(shui)袋，中間(jian)裝(zhuang)上(shang)乳化炸，炮孔(kong)再用(yong)(yong)炮泥封死，炮孔(kong)間(jian)距很大(da)，兩(liang)(liang)個(ge)炮空之間(jian)相距了一(yi)米左(zuo)右，是(shi)(shi)常規爆破(po)(po)(po)的(de)(de)(de)炮孔(kong)間(jian)距的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)倍，這(zhe)(zhe)樣可以(yi)節(jie)省炮孔(kong)材料(liao)，這(zhe)(zhe)兩(liang)(liang)個(ge)凹(ao)槽又稱為聚(ju)能(neng)槽，聚(ju)能(neng)槽非常重要(yao)，放(fang)置的(de)(de)(de)位置和方向都十(shi)分講(jiang)究(jiu)，一(yi)點也不能(neng)出(chu)錯，在爆破(po)(po)(po)的(de)(de)(de)瞬間(jian)，高(gao)溫高(gao)壓聚(ju)能(neng)射(she)流立(li)即往(wang)凹(ao)槽兩(liang)(liang)邊(bian)的(de)(de)(de)巖(yan)石(shi)進行切割，巖(yan)石(shi)如(ru)同(tong)豆腐(fu)一(yi)樣輕松被切割切割出(chu)來的(de)(de)(de)輪廓線十(shi)分平順(shun)，效果極(ji)好(hao)，聚(ju)能(neng)水(shui)壓爆破(po)(po)(po)中的(de)(de)(de)水(shui)袋沒(mei)有降低爆破(po)(po)(po)的(de)(de)(de)效果，反而能(neng)保護隧道周邊(bian)植被，減少地(di)質擾動，降低煙(yan)塵，重要(yao)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)節(jie)省炸成本，在未來這(zhe)(zhe)項(xiang)技(ji)術會廣泛應用(yong)(yong)于(yu)工程中，降低施工成本。爆破(po)(po)(po)聚(ju)能(neng)管水(shui)壓光面爆破(po)(po)(po)較水(shui)壓光面爆破(po)(po)(po)，在周邊(bian)眼(yan)單循環火(huo)工品(pin)使用(yong)(yong)量上(shang)節(jie)約(yue)(yue)費(fei)用(yong)(yong)8.3%，周邊(bian)眼(yan)鉆孔(kong)數量從39個(ge)下降為23個(ge)費(fei)用(yong)(yong)節(jie)約(yue)(yue)41%，混凝土噴射(she)每(mei)延米節(jie)約(yue)(yue)1.37立(li)方米。

我國于1983年制定了《水工建筑物巖行基礎開挖工程施工技術規范》(sD 121l一1983)。自此，深孔爆破多向聚能管公司在水利水電建設中預裂爆破與光面爆破已成為必須進行的保護邊坡質量的爆破開挖技術措施。此后在此基礎上修訂的《水工建筑物巖石基礎開挖工程施工技術規范》(SL 47一1994)以及在《水電水利爆破工程施工技術規范》(DL／T 5135—2001)和《水工建筑物巖石基礎開挖工程施工技術規范》(DL／T 5389～2007)中預裂爆破與光面爆破均被編入并有所改進，DL／T 5135—2001正在修編為DL／T 5135—2012。鐵道部也不僅規定了凡是Ⅲ級以上的巖石邊坡，設計邊坡坡度為1：0．1～1：0．75，專用深孔爆破多向聚能管在(zai)邊坡(po)部位的(de)爆(bao)破(po)(po)設(she)計和(he)(he)(he)施(shi)工都(dou)應(ying)采用(yong)光(guang)面(mian)爆(bao)破(po)(po)或預裂(lie)(lie)爆(bao)破(po)(po)，并闡述了(le)光(guang)面(mian)(預裂(lie)(lie))爆(bao)破(po)(po)施(shi)工技術(shu)設(she)計的(de)原則(ze)和(he)(he)(he)參(can)數、安全措施(shi)，而且還明(ming)確了(le)路塹邊坡(po)光(guang)面(mian)(預裂(lie)(lie))爆(bao)破(po)(po)項目質量(liang)(liang)驗收檢測數量(liang)(liang)和(he)(he)(he)檢測方(fang)法。無疑該規程的(de)實(shi)施(shi)，有力(li)地(di)推動和(he)(he)(he)促進了(le)光(guang)面(mian)(預裂(lie)(lie))爆(bao)破(po)(po)技術(shu)在(zai)鐵(tie)路建(jian)設(she)中的(de)應(ying)用(yong)與發展。

在建(jian)造隧(sui)(sui)(sui)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候，人們首先想到(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)個方(fang)式，就(jiu)是使(shi)用(yong)爆(bao)(bao)破(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術，開(kai)山(shan)挖隧(sui)(sui)(sui)道修(xiu)(xiu)路，常(chang)規(gui)爆(bao)(bao)破(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術需(xu)要使(shi)用(yong)數以噸計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)炸，炸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)威力(li)十分巨(ju)大，但(dan)是在炸完(wan)之后(hou)，空氣中(zhong)全是煙塵(chen)，根(gen)本(ben)無法進入，另(ling)外常(chang)規(gui)爆(bao)(bao)破(po)(po)炸出來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪廓(kuo)線凹凸不平，后(hou)期常(chang)常(chang)需(xu)要工(gong)人進一步修(xiu)(xiu)補輪廓(kuo)線才能(neng)(neng)進行下一道工(gong)序，耗時(shi)(shi)耗力(li)，那么有沒有其(qi)他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)式比常(chang)規(gui)爆(bao)(bao)破(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術更好(hao)呢？2018年(nian)3月，央視報道了(le)一場(chang)隧(sui)(sui)(sui)道爆(bao)(bao)破(po)(po)對比實驗(yan)，實驗(yan)采用(yong)兩種(zhong)爆(bao)(bao)破(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術，滴喲(yo)中(zhong)是使(shi)用(yong)炸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)常(chang)規(gui)爆(bao)(bao)破(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術，第二種(zhong)則是國人新發明(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)能(neng)(neng)水壓光面爆(bao)(bao)破(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術，隨著聲(sheng)聲(sheng)巨(ju)響，這(zhe)(zhe)場(chang)對比試驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結果超乎所有人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)意料，聚(ju)能(neng)(neng)水壓爆(bao)(bao)破(po)(po)技(ji)(ji)(ji)術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)爆(bao)(bao)炸效果更好(hao)，而且爆(bao)(bao)破(po)(po)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水霧能(neng)(neng)將煙塵(chen)覆蓋，起到(dao)(dao)降塵(chen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)，這(zhe)(zhe)項爆(bao)(bao)破(po)(po)新方(fang)式得到(dao)(dao)了(le)觀(guan)眾們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)認可。

是將(jiang)炸藥(yao)裝(zhuang)在(zai)聚能(neng)管(guan)內，兩頭均(jun)放置了水(shui)袋，聚能(neng)管(guan)爆炸產生的(de)(de)(de)(de)高溫高壓(ya)(ya)射流(liu)，讓水(shui)袋產生“水(shui)楔”效(xiao)應,使(shi)圍(wei)巖裂縫加劇延伸擴展(zhan)(zhan)。它是在(zai)水(shui)壓(ya)(ya)光面爆破(po)基礎(chu)上(shang)發展(zhan)(zhan)起(qi)來的(de)(de)(de)(de)一項新技(ji)術(shu)，區別只(zhi)是在(zai)周邊眼中(zhong)安裝(zhuang)專(zhuan)用(yong)線(xian)性聚能(neng)藥(yao)管(guan)替代常規爆破(po)藥(yao)卷和傳爆線(xian)，只(zhi)要做到七大(da)關(guan)鍵環(huan)節(jie)：水(shui)袋挺拔飽滿、炮泥軟硬適中(zhong)、水(shui)袋裝(zhuang)填到底、炮泥回(hui)填到口、木(mu)棍(gun)逐(zhu)節(jie)搗固、水(shui)藥(yao)緊密(mi)相連(lian)、槽面必須平行，就能(neng)對控制超欠(qian)挖起(qi)到良(liang)好效(xiao)果(guo)。在(zai)推廣水(shui)壓(ya)(ya)爆破(po)的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)，去年9月，水(shui)壓(ya)(ya)聚能(neng)爆破(po)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)果(guo)上(shang)，今(jin)年更(geng)為深入地在(zai)興泉鐵路(lu)大(da)嶺隧道、牡(mu)佳(jia)鐵路(lu)麻山隧道采用(yong)了此項技(ji)術(shu)，積(ji)累了成(cheng)(cheng)功經驗。

預(yu)裂(lie)與(yu)光面(mian)(mian)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)技(ji)術的(de)(de)歷(li)史(shi)與(yu)現狀：預(yu)裂(lie)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)是(shi)沿設(she)計(ji)開(kai)(kai)挖(wa)邊界布(bu)置(zhi)密(mi)集炮孔，采取不耦合(he)裝(zhuang)藥(yao)(yao)或裝(zhuang)填低威力炸藥(yao)(yao)，在主(zhu)爆(bao)(bao)(bao)(bao)區(qu)(qu)之前起(qi)爆(bao)(bao)(bao)(bao)，從而(er)在爆(bao)(bao)(bao)(bao)區(qu)(qu)與(yu)保留(liu)區(qu)(qu)之間形成預(yu)裂(lie)縫，以減弱主(zhu)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)對保留(liu)巖體的(de)(de)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)壞并形成平(ping)整輪廓(kuo)面(mian)(mian)的(de)(de)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)作業。光面(mian)(mian)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)是(shi)沿設(she)計(ji)開(kai)(kai)挖(wa)邊界布(bu)設(she)密(mi)集炮孔，采用不耦合(he)裝(zhuang)藥(yao)(yao)或裝(zhuang)填低威力炸藥(yao)(yao)，在主(zhu)爆(bao)(bao)(bao)(bao)區(qu)(qu)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)之后(hou)起(qi)爆(bao)(bao)(bao)(bao)的(de)(de)以形成平(ping)整的(de)(de)開(kai)(kai)挖(wa)輪廓(kuo)面(mian)(mian)的(de)(de)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)作業。爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)技(ji)術的(de)(de)發展是(shi)先出現光面(mian)(mian)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)，然后(hou)衍生(sheng)發展為預(yu)裂(lie)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)。聚(ju)能管(guan)國(guo)內歷(li)史(shi)與(yu)現狀，我(wo)國(guo)于(yu)1964～1965年在湖(hu)北(bei)陸水水電站施工(gong)中做過淺孔預(yu)裂(lie)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)試驗，1965年鐵道部門(men)在成昆鐵路(lu)建設(she)中開(kai)(kai)始試驗光面(mian)(mian)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)，1977年在西延線張家船工(gong)點，全長近200m的(de)(de)2000m2路(lu)塹(qian)邊坡全部采用光面(mian)(mian)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)，爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)后(hou)邊坡平(ping)整穩定，殘留(liu)的(de)(de)半孔清晰可(ke)見，是(shi)鐵路(lu)建設(she)中采用路(lu)塹(qian)光面(mian)(mian)爆(bao)(bao)(bao)(bao)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)。

水(shui)壓(ya)光面(mian)爆破(po)技術在隧道(dao)(dao)掘進(jin)(jin)(jin)作業中的(de)(de)實際應用。提升光面(mian)爆破(po)水(shui)平、嚴抓隧道(dao)(dao)超(chao)挖管控進(jin)(jin)(jin)行了介紹。聚(ju)能水(shui)壓(ya)光面(mian)爆破(po)工藝(yi)技術很(hen)(hen)成熟、可操作性很(hen)(hen)強、材(cai)料成本很(hen)(hen)低、施工速度(du)很(hen)(hen)快、節能環保效(xiao)(xiao)果很(hen)(hen)顯著、經(jing)濟效(xiao)(xiao)益社會效(xiao)(xiao)益很(hen)(hen)高(gao)。一是(shi)要(yao)(yao)提高(gao)對推廣該(gai)項(xiang)技術重要(yao)(yao)性和必然性的(de)(de)認識;二(er)是(shi)要(yao)(yao)樹立(li)(li)必須(xu)采取(qu)聚(ju)能水(shui)壓(ya)光面(mian)爆破(po)的(de)(de)意識;三是(shi)要(yao)(yao)堅持培(pei)訓、示范(fan)、監督“三位一體”;四是(shi)要(yao)(yao)制(zhi)(zhi)定(ding)切實的(de)(de)獎懲(cheng)制(zhi)(zhi)度(du);五是(shi)要(yao)(yao)建(jian)立(li)(li)檢(jian)查監督機制(zhi)(zhi)，持續促進(jin)(jin)(jin)該(gai)項(xiang)技術的(de)(de)深入(ru)(ru)推廣。在隧道(dao)(dao)施工的(de)(de)現場管理、科技創新、人才(cai)培(pei)養、經(jing)濟效(xiao)(xiao)益等(deng)方面(mian)的(de)(de)不足。建(jian)議對施工一線基礎技術工作扎(zha)實推進(jin)(jin)(jin);對新工藝(yi)、先(xian)進(jin)(jin)(jin)工法要(yao)(yao)深入(ru)(ru)學習鉆研(yan);對消極懈(xie)怠、故步自封的(de)(de)思想要(yao)(yao)堅決抵制(zhi)(zhi)。