水壓爆破是在炮孔兩端填充水袋，中間裝上乳化炸，炮孔再用炮泥封死，炮孔間距很大，兩個炮空之間相距了一米左右，是常規爆破的炮孔間距的兩倍，這樣可以節省炮孔材料，這兩個凹槽又稱為聚能槽，聚能槽非常重要，放置的位置和方向都十分講究，一點也不能出錯，在爆破的瞬間，高溫高壓聚能射流立即往凹槽兩邊的巖石進行切割，巖石如同豆腐一樣輕松被切割切割出來的輪廓線十分平順，效果極好，聚能水壓爆破中的水袋沒有降低爆破的效果，反而能保護隧道周邊植被，減少地質擾動，降低煙塵，重要的是節省炸成本，在未來這項技術會廣泛應用于工程中，降低施工成本。爆破聚能管水壓光面爆破較水壓光面爆破，在周邊眼單循環火工品使用量上節約費用8.3%，周邊眼鉆孔數量從39個下降為23個費用節約41%，混凝土噴射每延米節約1.37立方米。

專用深孔爆破聚能管預裂與光面爆破技術的歷史與現狀：預裂爆破是沿設計開挖邊界布置密集炮孔，采取不耦合裝藥或裝填低威力炸藥，在主爆區之前起爆，從而在爆區與保留區之間形成預裂縫，以減弱主爆破對保留巖體的破壞并形成平整輪廓面的爆破作業。深孔爆破聚能管價格光面爆破是沿設計開挖邊界布設密集炮孔，采用不耦合裝藥或裝填低威力炸藥，在主爆區爆破之后起爆的以形成平整的開挖輪廓面的爆破作業。爆破技術的發展是先出現光面爆破，然后衍生發展為預裂爆破。聚能管國內歷史與現狀，我國于1964～1965年在湖北陸水水電站施工中做過淺孔預裂爆破試驗，1965年鐵道部門在成昆鐵路建設中開始試驗光面爆破，1977年在西延線張家船工點，全長近200m的2000m2路塹邊坡全部采用光面爆破，爆破后邊坡平整穩定，殘留的半孔清晰可見，是鐵路建設中采用路塹光面爆破。

在鐵路、礦山、水庫等大型工程中，爆破技術的作用很關鍵很重要。采礦修路的開山挖隧道，城市對舊建筑物的拆除，都會用到爆破技術。隨著經濟的發展、工程建設的增多，爆破引起了人們更多的關注。爆破聚能管作為一種科學技術，應用很廣，但在工程上的應用無疑是重要、常見的，采礦開山，修鐵路、公路用鉆爆法來開掘隧道，水利工程上也用一些，城市里面也使用了，拆除樓房。利用炸爆炸產生的巨大能量破壞某種物體的原結構，這種"破壞"效果不是其他方法能代替的，它雖然不是獨立完成一個工程，但卻是一個重要的工序，特別是石方開挖、礦山開采等工程缺少了這個工序還不行。中國目前有發達的鐵路和公路交通網，可以想象，當初在修這些路的時候會遇到許多高山峻嶺，一座大山橫在兩地之間，想要修路，就必須讓這座山消失，這個時候聚能管爆破就起到決定性作用了。

1、先試探性的咨詢制造商銷售人員：您要訂爆破線產品的型號中字母表示意思；規格中的數字表示意思；執行標準中的字母及數字的表示意思。如果制造商銷售人員回答時支支吾吾、一知半解甚至一無所知，可想而知，其生產的產品質量如何。2、任何一種產品都有其適用范圍和一定的使用環境。咨詢您要訂爆破線產品的性能、具體使用辦法、使用環境要求。如果制造商銷售人員給您的答復與您的要求不一致，應判定為：爆破線制造商生產的產品型號規格單一或者其生產的產品只是對其他廠商產品的簡單模仿。3、正規產品都有其科學的生產工藝和流程。原材料合格供應商的選擇評定→原材料購進、運輸、儲存、保管→生產過程質量控制→不合格品的處置及糾正措施→運輸交付→售后服務均有嚴格的操作規程。咨詢爆破線制造商銷售人員任何一個節點，就可知其是否有能力（生產管理水平、專業設備及過程檢測設備）生產出合格產品。