我國于1983年制定了《水工建筑物巖行基礎開挖工程施工技術規范》(sD 121l一1983)。自此，在水利水電建設中預裂爆破與光面爆破已成為必須進行的保護邊坡質量的爆破開挖技術措施。此后在此基礎上修訂的《水工建筑物巖石基礎開挖工程施工技術規范》(SL 47一1994)以及在《水電水利爆破工程施工技術規范》(DL／T 5135—2001)和《水工建筑物巖石基礎開挖工程施工技術規范》(DL／T 5389～2007)中預裂爆破與光面爆破均被編入并有所改進，DL／T 5135—2001正在修編為DL／T 5135—2012。鐵道部也不僅規定了凡是Ⅲ級以上的巖石邊坡，設計邊坡坡度為1：0．1～1：0．75，在邊坡部位的爆破設計和施工都應采用光面爆破或預裂爆破，并闡述了光面(預裂)爆破施工技術設計的原則和參數、安全措施，而且還明確了路塹邊坡光面(預裂)爆破項目質量驗收檢測數量和檢測方法。無疑該規程的實施，有力地推動和促進了光面(預裂)爆破技術在鐵路建設中的應用與發展。

施工工藝嚴格遵循六字方針(掛滿、貼緊、對準)：(1)要保證炮眼打眼質量,炮眼必須按技術要求合理布置。(2)要保證掏槽眼以及其他眼眼的打眼質量,一定要在規定位置上打眼;二要保證炮眼深度和角度。(3)聚能管裝藥時,要保證乳化炸藥在聚能管中空內壁中填充飽滿不得有空隙出現時以產生拒爆。(4)聚能管在炮眼中裝填時,要保證聚能管的兩條聚能槽指向巷道輪廓線方向并且各個炮眼聚能管的聚能槽軸線方面要保證相互連接在隧道輪廓線上。否則成型效果不僅不好,反而更差。(5)保證炮眼堵塞質量。(6)放炮員應提前按規定裝好聚能管的炸藥,并做好準備工作。試用范圍:一級至五級圍巖的光面爆破工程。

在建造隧道的時候，人們首先想到的個方式，就是使用爆破技術，開山挖隧道修路，常規爆破技術需要使用數以噸計的炸，炸的威力十分巨大，但是在炸完之后，空氣中全是煙塵，根本無法進入，另外常規爆破炸出來的輪廓線凹凸不平，后期常常需要工人進一步修補輪廓線才能進行下一道工序，耗時耗力，那么有沒有其他的方式比常規爆破技術更好呢？2018年3月，央視報道了一場隧道爆破對比實驗，實驗采用兩種爆破技術，滴喲中是使用炸的常規爆破技術，第二種則是國人新發明的聚能水壓光面爆破技術，隨著聲聲巨響，這場對比試驗的結果超乎所有人的意料，聚能水壓爆破技術的爆炸效果更好，而且爆破產生的水霧能將煙塵覆蓋，起到降塵的作用，這項爆破新方式得到了觀眾們的認可。

1、先試探性的咨詢制造商銷售人員：您要訂爆破線產品的型號中字母表示意思；規格中的數字表示意思；執行標準中的字母及數字的表示意思。如果制造商銷售人員回答時支支吾吾、一知半解甚至一無所知，可想而知，其生產的產品質量如何。2、深孔爆破聚能管廠家任何一種產品都有其適用范圍和一定的使用環境。咨詢您要訂爆破線產品的性能、具體使用辦法、使用環境要求。如果制造商銷售人員給您的答復與您的要求不一致，云浮深孔爆破聚能管應判定為：爆破線制造商生產的產品型號規格單一或者其生產的產品只是對其他廠商產品的簡單模仿。3、正規產品都有其科學的生產工藝和流程。原材料合格供應商的選擇評定→原材料購進、運輸、儲存、保管→生產過程質量控制→不合格品的處置及糾正措施→運輸交付→售后服務均有嚴格的操作規程。咨詢爆破線制造商銷售人員任何一個節點，就可知其是否有能力（生產管理水平、專業設備及過程檢測設備）生產出合格產品。

是由管體、前錐形定格帽、后定格堵構成，管體為塑性材料制成，呈管狀，管體外徑小于正常炮眼內徑，長度可隨爆破需要生產，管體兩端各有外螺紋，兩端外螺紋間有一縱向切縫，切縫間等距有加強筋，前錐形定格帽呈傘狀，傘形尖有一光孔，兩側直壁內徑有螺紋，與管體外徑前端螺紋配合，帽體外徑大于管體，后定格堵為一封蓋，外徑直徑大于管體外徑，與前錐形定格帽外徑一致，后定格堵內徑有螺紋，與管體外徑后端螺紋配合。可根據炮眼深度采用合適的聚能管管體，不需其他工具幫助送入炮眼，切縫方向準確，兩端的前錐形定格帽和后定格堵外徑與炮眼內徑一致，保證聚能管管體同心，定向準確。且利于工業化生產，作業安全