專業礦用型聚能管采用一種抗靜電阻燃的特種塑料管、異形雙槽聚能管，根據炮眼深度可長可短。廣州礦用型聚能管是兩個(ge)相似半壁管(guan)組成(cheng)，半壁管(guan)中央有個(ge)凹進去的槽叫做'聚(ju)(ju)能(neng)槽"，使用聚(ju)(ju)能(neng)管(guan)光面爆(bao)破(po)(po)成(cheng)型效果(guo)好，開挖(wa)輪廓線平順整齊，圍巖擾動(dong)減(jian)(jian)少(shao)(shao)、超(chao)欠挖(wa)明顯(xian)改善，有利于(yu)支護工(gong)序施(shi)工(gong)，同時(shi)混凝土回(hui)填成(cheng)本大(da)為降(jiang)(jiang)低(di)。鑿(zao)孔率(lv)(lv)減(jian)(jian)少(shao)(shao)30%，大(da)大(da)降(jiang)(jiang)低(di)了爆(bao)破(po)(po)作業工(gong)班的勞動(dong)量(liang)(liang):鉆孔縮短30分鐘、少(shao)(shao)打眼、出渣量(liang)(liang)減(jian)(jian)少(shao)(shao)，降(jiang)(jiang)低(di)了材料(liao)成(cheng)本、減(jian)(jian)少(shao)(shao)工(gong)時(shi)消耗、勞動(dong)效率(lv)(lv)明顯(xian)提(ti)高(gao)，周邊眼爆(bao)破(po)(po)成(cheng)本降(jiang)(jiang)低(di)30%以上，半眼痕保留率(lv)(lv)高(gao)達85%以上。pvc爆(bao)破(po)(po)聚(ju)(ju)能(neng)管(guan)主要應用于(yu)隧道、煤礦(kuang)、鐵礦(kuang)等需要進行(xing)光面爆(bao)破(po)(po)施(shi)工(gong)的工(gong)程(cheng)。采用聚(ju)(ju)能(neng)管(guan)的光面爆(bao)破(po)(po)可減(jian)(jian)少(shao)(shao)鉆孔，擴大(da)孔距，減(jian)(jian)少(shao)(shao)導(dao)爆(bao)管(guan)用量(liang)(liang)，減(jian)(jian)少(shao)(shao)超(chao)挖(wa)，減(jian)(jian)少(shao)(shao)噴漿，提(ti)高(gao)半孔率(lv)(lv)，既(ji)節省了成(cheng)本又提(ti)高(gao)了施(shi)工(gong)效率(lv)(lv)。

水(shui)壓(ya)光(guang)(guang)面(mian)(mian)爆(bao)(bao)破(po)(po)技(ji)術，是在水(shui)壓(ya)光(guang)(guang)面(mian)(mian)爆(bao)(bao)破(po)(po)技(ji)術基礎上發(fa)展起來的一(yi)項新技(ji)術，其掏(tao)槽(cao)(cao)眼、輔助眼裝藥結構和爆(bao)(bao)破(po)(po)方式與(yu)水(shui)壓(ya)光(guang)(guang)面(mian)(mian)爆(bao)(bao)破(po)(po)相同，但在周邊眼中安裝專用(yong)聚能管(guan)裝置替代常(chang)規爆(bao)(bao)破(po)(po)藥卷和傳爆(bao)(bao)線，利用(yong)聚能管(guan)產(chan)生的粒子(zi)射流動能、高壓(ya)爆(bao)(bao)破(po)(po)氣(qi)(qi)體應力及“氣(qi)(qi)楔”作用(yong)，形(xing)成(cheng)平整圓順的開挖輪廓(kuo)面(mian)(mian)，對(dui)控制超欠挖具(ju)有良好(hao)效(xiao)果，有效(xiao)提升了隧道(dao)施工質量(liang)、進(jin)度和經濟(ji)效(xiao)益。科學合理地(di)利用(yong)能源，提高能源利用(yong)效(xiao)率，對(dui)節(jie)能減排(pai)也十分重要(yao)。利用(yong)聚能管(guan)兩(liang)端的水(shui)平開出的聚能槽(cao)(cao)產(chan)生的聚能射流效(xiao)應對(dui)巖石進(jin)行破(po)(po)碎。據專家(jia)測(ce)算(suan)，由于聚能管(guan)兩(liang)端聚能槽(cao)(cao)產(chan)生的聚能切(qie)割效(xiao)應，其能效(xiao)比(bi)提升一(yi)個量(liang)級。

是將炸(zha)藥(yao)裝(zhuang)在(zai)(zai)聚(ju)能(neng)(neng)(neng)管內，兩頭均放置了(le)(le)水袋(dai)，聚(ju)能(neng)(neng)(neng)管爆(bao)炸(zha)產生的(de)高溫高壓(ya)(ya)射流，讓水袋(dai)產生“水楔”效應,使圍巖裂(lie)縫加劇延伸擴展(zhan)。它是在(zai)(zai)水壓(ya)(ya)光(guang)面爆(bao)破基(ji)礎(chu)上發展(zhan)起來的(de)一(yi)項新(xin)技(ji)術，區別只(zhi)(zhi)是在(zai)(zai)周邊眼中(zhong)安裝(zhuang)專用線(xian)性聚(ju)能(neng)(neng)(neng)藥(yao)管替代常規爆(bao)破藥(yao)卷和傳(chuan)爆(bao)線(xian)，只(zhi)(zhi)要(yao)做(zuo)到(dao)七大關鍵(jian)環節：水袋(dai)挺拔飽滿、炮泥軟(ruan)硬(ying)適中(zhong)、水袋(dai)裝(zhuang)填(tian)到(dao)底、炮泥回填(tian)到(dao)口、木棍逐節搗固、水藥(yao)緊密相連(lian)、槽面必須平行(xing)，就(jiu)能(neng)(neng)(neng)對(dui)控(kong)制超欠(qian)挖起到(dao)良好(hao)效果(guo)。在(zai)(zai)推廣水壓(ya)(ya)爆(bao)破的(de)基(ji)礎(chu)上，去年9月，水壓(ya)(ya)聚(ju)能(neng)(neng)(neng)爆(bao)破的(de)成(cheng)果(guo)上，今年更為深入地在(zai)(zai)興泉鐵路大嶺(ling)隧(sui)(sui)道、牡(mu)佳(jia)鐵路麻山隧(sui)(sui)道采用了(le)(le)此項技(ji)術，積累(lei)了(le)(le)成(cheng)功經驗。

在(zai)(zai)(zai)鐵路、礦(kuang)山(shan)(shan)(shan)、水庫等大(da)型工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中，爆(bao)破(po)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)很關(guan)鍵很重(zhong)(zhong)要。采礦(kuang)修路的(de)(de)(de)開山(shan)(shan)(shan)挖隧道，城市對舊建筑物(wu)的(de)(de)(de)拆除，都(dou)會用(yong)(yong)到(dao)爆(bao)破(po)技(ji)術(shu)。隨著經濟的(de)(de)(de)發展、工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建設(she)的(de)(de)(de)增多，爆(bao)破(po)引起(qi)了人們更多的(de)(de)(de)關(guan)注(zhu)。爆(bao)破(po)聚(ju)能(neng)(neng)管(guan)作(zuo)(zuo)為一(yi)(yi)種(zhong)科學(xue)技(ji)術(shu)，應用(yong)(yong)很廣，但(dan)在(zai)(zai)(zai)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)上的(de)(de)(de)應用(yong)(yong)無疑是(shi)(shi)重(zhong)(zhong)要、常見的(de)(de)(de)，采礦(kuang)開山(shan)(shan)(shan)，修鐵路、公路用(yong)(yong)鉆爆(bao)法來開掘隧道，水利工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)上也(ye)用(yong)(yong)一(yi)(yi)些，城市里面也(ye)使用(yong)(yong)了，拆除樓房。利用(yong)(yong)炸爆(bao)炸產(chan)生的(de)(de)(de)巨(ju)大(da)能(neng)(neng)量破(po)壞某種(zhong)物(wu)體的(de)(de)(de)原結構(gou)，這(zhe)(zhe)種(zhong)"破(po)壞"效(xiao)果不(bu)是(shi)(shi)其他方法能(neng)(neng)代替的(de)(de)(de)，它雖然不(bu)是(shi)(shi)獨立完成一(yi)(yi)個(ge)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，但(dan)卻是(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)工(gong)(gong)序，特別是(shi)(shi)石方開挖、礦(kuang)山(shan)(shan)(shan)開采等工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)缺(que)少了這(zhe)(zhe)個(ge)工(gong)(gong)序還不(bu)行。中國(guo)目前有(you)發達(da)的(de)(de)(de)鐵路和公路交通網，可以想象(xiang)，當初在(zai)(zai)(zai)修這(zhe)(zhe)些路的(de)(de)(de)時候會遇到(dao)許多高山(shan)(shan)(shan)峻嶺(ling)，一(yi)(yi)座(zuo)大(da)山(shan)(shan)(shan)橫在(zai)(zai)(zai)兩地之間，想要修路，就(jiu)(jiu)必須讓這(zhe)(zhe)座(zuo)山(shan)(shan)(shan)消失(shi)，這(zhe)(zhe)個(ge)時候聚(ju)能(neng)(neng)管(guan)爆(bao)破(po)就(jiu)(jiu)起(qi)到(dao)決定(ding)性作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)了。

給大家介紹下爆(bao)(bao)破聚(ju)(ju)能(neng)管(guan)的(de)技術原理∶炸(zha)(zha)(zha)藥(yao)爆(bao)(bao)炸(zha)(zha)(zha)產生的(de)爆(bao)(bao)轟波(bo)(bo)通過聚(ju)(ju)能(neng)管(guan)的(de)聚(ju)(ju)能(neng)槽，將炸(zha)(zha)(zha)藥(yao)的(de)動(dong)能(neng)、勢能(neng)轉換成高壓、高速、高能(neng)的(de)射(she)流，切割演示成縫(feng)。射(she)流在(zai)孔(kong)壁產生射(she)流壓力達7000MPa，巖石動(dong)載抗壓強(qiang)(qiang)度為200MPa，抗拉為1/8～1/10的(de)抗壓強(qiang)(qiang)度，相鄰(lin)兩(liang)(liang)炮孔(kong)互為鄰(lin)空(kong)面，疊加后的(de)壓縮波(bo)(bo)變(bian)為稀疏(shu)波(bo)(bo)，在(zai)兩(liang)(liang)炮眼(yan)連線上(shang)使(shi)巖石結構斷(duan)裂(lie)，形(xing)成裂(lie)紋。準靜態氣(qi)體膨脹，靜態壓力在(zai)兩(liang)(liang)炮孔(kong)最(zui)短連線兩(liang)(liang)側產生拉力使(shi)巖石裂(lie)縫(feng)進(jin)一(yi)步(bu)擴展。根據爆(bao)(bao)破應(ying)力集(ji)中氣(qi)刃作(zuo)用原則，爆(bao)(bao)破氣(qi)體沿裂(lie)縫(feng)進(jin)一(yi)步(bu)擴大貫通，拋落巖石。