我國20世紀60年代利用斷裂力學對巖石損傷引起的裂紋擴展進行過試驗研究，爆破聚能管公司為聚能爆破技術應用到工程做了不少理論分析，也取得一些進展。80年代中期開始進行應用研究，以北京礦業學院為代表，著重研究了聚能藥包切割饑理和應用。1987年淮南礦業學院取得“雙面切割器”的zhuanli，1995年又取得“大理石花崗巖切割技術應用”zhuanli。1991年中國水電七局曾試圖采用硬質紙加工聚能藥管成形聚能藥卷做過聚能預裂爆破試驗研究，爆破聚能管公司但終(zhong)因當時的(de)(de)技(ji)術及工(gong)藝(yi)水(shui)平的(de)(de)限制(zhi)無法用于正常施工(gong)，但是他們開了橢圓雙(shuang)(shuang)極線性聚能結構(gou)試(shi)驗的(de)(de)先河(he)。雙(shuang)(shuang)聚能預(yu)裂與光面爆(bao)破綜(zong)合技(ji)術開創輪(lun)廓控制(zhi)爆(bao)破新時代。

是由管(guan)(guan)體(ti)、前錐形(xing)定(ding)格(ge)(ge)帽(mao)(mao)(mao)、后定(ding)格(ge)(ge)堵(du)構成(cheng)，管(guan)(guan)體(ti)為塑性材料制成(cheng)，呈(cheng)管(guan)(guan)狀(zhuang)，管(guan)(guan)體(ti)外(wai)(wai)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)小于正(zheng)常(chang)炮(pao)眼(yan)內(nei)(nei)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)，長(chang)度(du)可隨爆破需(xu)(xu)要(yao)生(sheng)產(chan)，管(guan)(guan)體(ti)兩(liang)端(duan)各有(you)外(wai)(wai)螺(luo)(luo)紋(wen)，兩(liang)端(duan)外(wai)(wai)螺(luo)(luo)紋(wen)間有(you)一(yi)縱向(xiang)(xiang)切縫(feng)(feng)，切縫(feng)(feng)間等距有(you)加強筋，前錐形(xing)定(ding)格(ge)(ge)帽(mao)(mao)(mao)呈(cheng)傘狀(zhuang)，傘形(xing)尖有(you)一(yi)光(guang)孔，兩(liang)側(ce)直壁(bi)內(nei)(nei)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)有(you)螺(luo)(luo)紋(wen)，與管(guan)(guan)體(ti)外(wai)(wai)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)前端(duan)螺(luo)(luo)紋(wen)配(pei)合，帽(mao)(mao)(mao)體(ti)外(wai)(wai)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)大于管(guan)(guan)體(ti)，后定(ding)格(ge)(ge)堵(du)為一(yi)封蓋，外(wai)(wai)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)直徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)大于管(guan)(guan)體(ti)外(wai)(wai)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)，與前錐形(xing)定(ding)格(ge)(ge)帽(mao)(mao)(mao)外(wai)(wai)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)一(yi)致，后定(ding)格(ge)(ge)堵(du)內(nei)(nei)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)有(you)螺(luo)(luo)紋(wen)，與管(guan)(guan)體(ti)外(wai)(wai)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)后端(duan)螺(luo)(luo)紋(wen)配(pei)合。可根據炮(pao)眼(yan)深度(du)采用合適的聚(ju)能(neng)管(guan)(guan)管(guan)(guan)體(ti)，不需(xu)(xu)其他工具幫助送(song)入(ru)炮(pao)眼(yan)，切縫(feng)(feng)方向(xiang)(xiang)準確(que)，兩(liang)端(duan)的前錐形(xing)定(ding)格(ge)(ge)帽(mao)(mao)(mao)和(he)后定(ding)格(ge)(ge)堵(du)外(wai)(wai)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)與炮(pao)眼(yan)內(nei)(nei)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)一(yi)致，保(bao)證聚(ju)能(neng)管(guan)(guan)管(guan)(guan)體(ti)同(tong)心，定(ding)向(xiang)(xiang)準確(que)。且利于工業化(hua)生(sheng)產(chan)，作業安全

水(shui)壓(ya)光面(mian)(mian)爆(bao)(bao)破技(ji)術在隧道掘進(jin)作(zuo)業中的(de)實(shi)(shi)際應用(yong)。提升光面(mian)(mian)爆(bao)(bao)破水(shui)平、嚴抓隧道超挖管(guan)控進(jin)行了介(jie)紹(shao)。聚(ju)能(neng)水(shui)壓(ya)光面(mian)(mian)爆(bao)(bao)破工藝技(ji)術很(hen)(hen)(hen)成(cheng)(cheng)熟(shu)、可操作(zuo)性(xing)很(hen)(hen)(hen)強、材(cai)料成(cheng)(cheng)本很(hen)(hen)(hen)低、施工速度很(hen)(hen)(hen)快(kuai)、節能(neng)環保效(xiao)(xiao)果很(hen)(hen)(hen)顯著、經濟效(xiao)(xiao)益社會(hui)效(xiao)(xiao)益很(hen)(hen)(hen)高(gao)。一(yi)是(shi)要(yao)(yao)提高(gao)對(dui)(dui)推(tui)廣該(gai)項(xiang)技(ji)術重要(yao)(yao)性(xing)和必(bi)然性(xing)的(de)認識(shi);二是(shi)要(yao)(yao)樹立(li)必(bi)須采取聚(ju)能(neng)水(shui)壓(ya)光面(mian)(mian)爆(bao)(bao)破的(de)意識(shi);三(san)是(shi)要(yao)(yao)堅持培(pei)訓、示(shi)范、監督(du)“三(san)位一(yi)體”;四是(shi)要(yao)(yao)制(zhi)定切(qie)實(shi)(shi)的(de)獎懲制(zhi)度;五是(shi)要(yao)(yao)建(jian)立(li)檢查監督(du)機制(zhi)，持續促進(jin)該(gai)項(xiang)技(ji)術的(de)深入(ru)推(tui)廣。在隧道施工的(de)現場(chang)管(guan)理(li)、科技(ji)創新(xin)、人(ren)才培(pei)養、經濟效(xiao)(xiao)益等方面(mian)(mian)的(de)不(bu)足。建(jian)議對(dui)(dui)施工一(yi)線(xian)基礎技(ji)術工作(zuo)扎(zha)實(shi)(shi)推(tui)進(jin);對(dui)(dui)新(xin)工藝、先(xian)進(jin)工法要(yao)(yao)深入(ru)學習鉆研;對(dui)(dui)消(xiao)極(ji)懈怠、故步自封的(de)思想要(yao)(yao)堅決抵制(zhi)。

發(fa)揮巨大效力(li)的(de)(de)關鍵又在其上(shang)面(mian)的(de)(de)“聚(ju)能槽”上(shang)。項目(mu)(mu)部目(mu)(mu)前采(cai)用的(de)(de)聚(ju)能管有(you)兩個(ge)“聚(ju)能槽”，通過這(zhe)兩個(ge)聚(ju)能槽的(de)(de)作用讓爆(bao)(bao)炸(zha)的(de)(de)威力(li)在隧(sui)道(dao)中(zhong)(zhong)切割出十(shi)分平順的(de)(de)輪廓線，的(de)(de)控制(zhi)了(le)(le)(le)爆(bao)(bao)破量，有(you)效管控了(le)(le)(le)超挖欠挖的(de)(de)現象(xiang)。為了(le)(le)(le)進(jin)一步嚴(yan)格控制(zhi)開(kai)挖輪廓，達到(dao)提高光面(mian)爆(bao)(bao)破效果(guo)的(de)(de)目(mu)(mu)的(de)(de)，并研究出了(le)(le)(le)聚(ju)能管上(shang)兩個(ge)“聚(ju)能槽”變為三個(ge)“聚(ju)能槽”的(de)(de)發(fa)明(ming)設(she)計，目(mu)(mu)前，該發(fa)明(ming)設(she)計已經(jing)進(jin)入到(dao)了(le)(le)(le)試生產階段(duan)。未來，三“聚(ju)能槽”設(she)計的(de)(de)聚(ju)能水壓(ya)爆(bao)(bao)破技術(shu)(shu)將推動中(zhong)(zhong)鐵十(shi)四(si)局四(si)公(gong)司張吉(ji)懷鐵路項目(mu)(mu)部施工開(kai)展(zhan)邁(mai)上(shang)一個(ge)新的(de)(de)臺階，給項目(mu)(mu)部帶(dai)來巨大的(de)(de)經(jing)濟(ji)效益。工程爆(bao)(bao)破技術(shu)(shu)經(jing)過幾十(shi)年的(de)(de)發(fa)展(zhan)，已經(jing)滲透到(dao)經(jing)濟(ji)建(jian)設(she)的(de)(de)眾(zhong)多領域(yu)，特(te)別為中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)鐵路建(jian)設(she)、礦(kuang)山開(kai)采(cai)、城(cheng)市拆舊定向爆(bao)(bao)破等做出了(le)(le)(le)重(zhong)要(yao)貢獻。