在建造隧道的時候，人們首先想到的個方式，就是使用爆破技術，開山挖隧道修路，常規爆破技術需要使用數以噸計的炸，炸的威力十分巨大，但是在炸完之后，空氣中全是煙塵，根本無法進入，另外常規爆破炸出來的輪廓線凹凸不平，后期常常需要工人進一步修補輪廓線才能進行下一道工序，耗時耗力，那么有沒有其他的方式比常規爆破技術更好呢？2018年3月，央視報道了一場隧道爆破對比實驗，實驗采用兩種爆破技術，滴喲中是使用炸的常規爆破技術，第二種則是國人新發明的聚能水壓光面爆破技術，隨著聲聲巨響，這場對比試驗的結果超乎所有人的意料，聚能水壓爆破技術的爆炸效果更好，而且爆破產生的水霧能將煙塵覆蓋，起到降塵的作用，這項爆破新方式得到了觀眾們的認可。

我國20世紀60年代利用斷裂力學對巖石損傷引起的裂紋擴展進行過試驗研究，為聚能爆破技術應用到工程做了不少理論分析，也取得一些進展。80年代中期開始進行應用研究，以北京礦業學院為代表，著重研究了聚能藥包切割饑理和應用。1987年淮南礦業學院取得“雙面切割器”的zhuanli，1995年又取得“大理石花崗巖切割技術應用”zhuanli。1991年中國水電七局曾試圖采用硬質紙加工聚能藥管成形聚能藥卷做過聚能預裂爆破試驗研究，但終因當時的技術及工藝水平的限制無法用于正常施工，但是他們開了橢圓雙極線性聚能結構試驗的先河。雙聚能預裂與光面爆破綜合技術開創輪廓控制爆破新時代。

發揮巨大效力的關鍵又在其上面的“聚能槽”上。項目部目前采用的聚能管有兩個“聚能槽”，通過這兩個聚能槽的作用讓爆炸的威力在隧道中切割出十分平順的輪廓線，的控制了爆破量，有效管控了超挖欠挖的現象。為了進一步嚴格控制開挖輪廓，達到提高光面爆破效果的目的，并研究出了聚能管上兩個“聚能槽”變為三個“聚能槽”的發明設計，目前，該發明設計已經進入到了試生產階段。未來，三“聚能槽”設計的聚能水壓爆破技術將推動中鐵十四局四公司張吉懷鐵路項目部施工開展邁上一個新的臺階，給項目部帶來巨大的經濟效益。工程爆破技術經過幾十年的發展，已經滲透到經濟建設的眾多領域，特別為中國的鐵路建設、礦山開采、城市拆舊定向爆破等做出了重要貢獻。

使用單位或經銷商在日常采購中使用搜索引擎搜索生產廠商并購買產品已經成為很多企業和經銷商的主要采購手段。根據我們從事網絡營銷的經歷，總結出以下幾點注意事項，希望能對采購的企業起到一些幫助作用。1、采購的產品型號規格、質量標準、技術參數應與采購計劃相符。2、采購產品時，就是通過搜索引擎搜索自己需求的產品，找出生產和銷售該產品的企業，然后查看該生產企業網站是否經過其所在省份工信廳備案，并登錄查驗。3、查看該生產企業網站欄目配置、欄目內容是否足夠專業，如大量出現與采購產品無關、雜亂無章的，聯系地址標明xxx工業區、示范園而沒有路牌號的，只有手機號碼而沒有固定電話、傳真地的，足可認定該生產企業為非正規的家庭作坊，不宜作為采購對象。

專業雙向爆破聚能管采用一種抗靜電阻燃的特種塑料管、異形雙槽聚能管，根據炮眼深度可長可短。中山雙向爆破聚能管是兩個相似半壁管組成，半壁管中央有個凹進去的槽叫做'聚能槽"，使用聚能管光面爆破成型效果好，開挖輪廓線平順整齊，圍巖擾動減少、超欠挖明顯改善，有利于支護工序施工，同時混凝土回填成本大為降低。鑿孔率減少30%，大大降低了爆破作業工班的勞動量:鉆孔縮短30分鐘、少打眼、出渣量減少，降低了材料成本、減少工時消耗、勞動效率明顯提高，周邊眼爆破成本降低30%以上，半眼痕保留率高達85%以上。pvc爆破聚能管主要應用于隧道、煤礦、鐵礦等需要進行光面爆破施工的工程。采用聚能管的光面爆破可減少鉆孔，擴大孔距，減少導爆管用量，減少超挖，減少噴漿，提高半孔率，既節省了成本又提高了施工效率。