我國20世紀60年代利用斷裂力學對巖石損傷引起的裂紋擴展進行過試驗研究，為聚能爆破技術應用到工程做了不少理論分析，也取得一些進展。80年代中期開始進行應用研究，以北京礦業學院為代表，著重研究了聚能藥包切割饑理和應用。1987年淮南礦業學院取得“雙面切割器”的zhuanli，1995年又取得“大理石花崗巖切割技術應用”zhuanli。1991年中國水電七局曾試圖采用硬質紙加工聚能藥管成形聚能藥卷做過聚能預裂爆破試驗研究，但終因當時的技術及工藝水平的限制無法用于正常施工，但是他們開了橢圓雙極線性聚能結構試驗的先河。雙聚能預裂與光面爆破綜合技術開創輪廓控制爆破新時代。

杭州雙向爆破聚能管發揮巨大效力的關鍵又在其上面的“聚能槽”上。項目部目前采用的聚能管有兩個“聚能槽”，通過這兩個聚能槽的作用讓爆炸的威力在隧道中切割出十分平順的輪廓線，的控制了爆破量，有效管控了超挖欠挖的現象。為了進一步嚴格控制開挖輪廓，達到提高光面爆破效果的目的，并研究出了聚能管上兩個“聚能槽”變為三個“聚能槽”的發明設計，目前，雙向爆破聚能管廠家該發明設計已經進入到了試生產階段。未來，三“聚能槽”設計的聚能水壓爆破技術將推動中鐵十四局四公司張吉懷鐵路項目部施工開展邁上一個新的臺階，給項目部帶來巨大的經濟效益。工程爆破技術經過幾十年的發展，已經滲透到經濟建設的眾多領域，特別為中國的鐵路建設、礦山開采、城市拆舊定向爆破等做出了重要貢獻。

在鐵路、礦山、水庫等大型工程中，爆破技術的作用很關鍵很重要。采礦修路的開山挖隧道，城市對舊建筑物的拆除，都會用到爆破技術。隨著經濟的發展、工程建設的增多，爆破引起了人們更多的關注。爆破聚能管作為一種科學技術，應用很廣，但在工程上的應用無疑是重要、常見的，采礦開山，修鐵路、公路用鉆爆法來開掘隧道，水利工程上也用一些，城市里面也使用了，拆除樓房。利用炸爆炸產生的巨大能量破壞某種物體的原結構，這種"破壞"效果不是其他方法能代替的，它雖然不是獨立完成一個工程，但卻是一個重要的工序，特別是石方開挖、礦山開采等工程缺少了這個工序還不行。中國目前有發達的鐵路和公路交通網，可以想象，當初在修這些路的時候會遇到許多高山峻嶺，一座大山橫在兩地之間，想要修路，就必須讓這座山消失，這個時候聚能管爆破就起到決定性作用了。

施工工藝嚴格遵循六字方針(掛滿、貼緊、對準)：(1)要保證炮眼打眼質量,炮眼必須按技術要求合理布置。(2)要保證掏槽眼以及其他眼眼的打眼質量,一定要在規定位置上打眼;二要保證炮眼深度和角度。(3)聚能管裝藥時,要保證乳化炸藥在聚能管中空內壁中填充飽滿不得有空隙出現時以產生拒爆。(4)聚能管在炮眼中裝填時,要保證聚能管的兩條聚能槽指向巷道輪廓線方向并且各個炮眼聚能管的聚能槽軸線方面要保證相互連接在隧道輪廓線上。否則成型效果不僅不好,反而更差。(5)保證炮眼堵塞質量。(6)放炮員應提前按規定裝好聚能管的炸藥,并做好準備工作。試用范圍:一級至五級圍巖的光面爆破工程。

水壓光面爆破較水壓光面爆破，在周邊眼單循環火工品使用量上節約費用8.3%，周邊眼鉆孔數量從39個下降為23個費用節約41%，混凝土噴射每延米節約1.37立方米。水壓光面爆破比水壓光面爆破每循環節約費用258.4元，即每延米節約76較元，節約費用比例達32%。此外，聚能管水壓光面爆破能有效降低隧道內石渣塊度和粉塵含量，還可使通風時間有效縮短33%。聚能管光面爆破工藝技術很成熟、可操作性很強、材料成本很低、施工速度很快、節能環保效果很顯著、經濟效益社會效益很高。聚能管定向爆破技術是近幾年發展起來的一項掘進新技術,這種爆破技術與傳統的光面爆破技術有一定的差別,聚能管定向爆破原理是在巷道周邊眼中,將炸裝在聚能管中起爆,爆破時利用聚能管的聚能作用,以減少裂隙的數量和控制優勢裂隙的發展方向。