各種爆破、爆破器材銷毀以及爆破器材意外爆炸時，爆破源與人員和其他保護對象之間的安全距離稱為爆破安全距離。爆破安全距離應取各種爆破效應（地震、沖擊波、飛石、有毒氣體等）分別核定的大值。爆破時，必然產生爆破地震、空氣沖擊波、碎石飛散及有害氣體，因此，爆破設計時必須確定爆破危害范圍，并確定爆點到附近人員、設備、建筑物及井巷等的安全，這一段距離就稱為爆破安全距離。如何控制好這段距離就顯的尤為重要。為保證爆破安全，爆破地點與人員或其他應保護對象之間必須保持短的相隔長度。爆破有害效應隨距離的增加有規律地衰減，用距離作為安全尺度可限定爆破有害效應在允許限度之內。中國《爆破安全規程》規定了爆破地震安全距離，個別飛散物安全距離，以及爆炸沖擊波的安全距離。

采用一種抗靜電阻燃的特種塑料管、異形雙槽聚能管，根據炮眼深度可長可短。是兩個相似半壁管組成，半壁管中央有個凹進去的槽叫做'聚能槽"，使用聚能管光面爆破成型效果好，開挖輪廓線平順整齊，圍巖擾動減少、超欠挖明顯改善，有利于支護工序施工，同時混凝土回填成本大為降低。鑿孔率減少30%，大大降低了爆破作業工班的勞動量:鉆孔縮短30分鐘、少打眼、出渣量減少，降低了材料成本、減少工時消耗、勞動效率明顯提高，周邊眼爆破成本降低30%以上，半眼痕保留率高達85%以上。pvc爆破聚能管主要應用于隧道、煤礦、鐵礦等需要進行光面爆破施工的工程。采用聚能管的光面爆破可減少鉆孔，擴大孔距，減少導爆管用量，減少超挖，減少噴漿，提高半孔率，既節省了成本又提高了施工效率。

預裂與光面爆破技術的歷史與現狀：預裂爆破是沿設計開挖邊界布置密集炮孔，采取不耦合裝藥或裝填低威力炸藥，在主爆區之前起爆，從而在爆區與保留區之間形成預裂縫，以減弱主爆破對保留巖體的破壞并形成平整輪廓面的爆破作業。光面爆破是沿設計開挖邊界布設密集炮孔，采用不耦合裝藥或裝填低威力炸藥，在主爆區爆破之后起爆的以形成平整的開挖輪廓面的爆破作業。爆破技術的發展是先出現光面爆破，然后衍生發展為預裂爆破。聚能管國內歷史與現狀，我國于1964～1965年在湖北陸水水電站施工中做過淺孔預裂爆破試驗，1965年鐵道部門在成昆鐵路建設中開始試驗光面爆破，1977年在西延線張家船工點，全長近200m的2000m2路塹邊坡全部采用光面爆破，爆破后邊坡平整穩定，殘留的半孔清晰可見，是鐵路建設中采用路塹光面爆破。

阜陽雙向爆破聚能管是由管體、前錐形定格帽、后定格堵構成，管體為塑性材料制成，呈管狀，管體外徑小于正常炮眼內徑，長度可隨爆破需要生產，管體兩端各有外螺紋，兩端外螺紋間有一縱向切縫，切縫間等距有加強筋，前錐形定格帽呈傘狀，傘形尖有一光孔，兩側直壁內徑有螺紋，與管體外徑前端螺紋配合，帽體外徑大于管體，后定格堵為一封蓋，外徑直徑大于管體外徑，與前錐形定格帽外徑一致，后定格堵內徑有螺紋，與管體外徑后端螺紋配合。專用雙向爆破聚能管可根據炮眼深度采用合適的聚能管管體，不需其他工具幫助送入炮眼，切縫方向準確，兩端的前錐形定格帽和后定格堵外徑與炮眼內徑一致，保證聚能管管體同心，定向準確。且利于工業化生產，作業安全

施工工藝嚴格遵循六字方針(掛滿、貼緊、對準)：(1)要保證炮眼打眼質量,炮眼必須按技術要求合理布置。(2)要保證掏槽眼以及其他眼眼的打眼質量,一定要在規定位置上打眼;二要保證炮眼深度和角度。(3)聚能管裝藥時,要保證乳化炸藥在聚能管中空內壁中填充飽滿不得有空隙出現時以產生拒爆。(4)聚能管在炮眼中裝填時,要保證聚能管的兩條聚能槽指向巷道輪廓線方向并且各個炮眼聚能管的聚能槽軸線方面要保證相互連接在隧道輪廓線上。否則成型效果不僅不好,反而更差。(5)保證炮眼堵塞質量。(6)放炮員應提前按規定裝好聚能管的炸藥,并做好準備工作。試用范圍:一級至五級圍巖的光面爆破工程。